ดร.สมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM เปิดเผยผลประกอบการไตรมาส 1 ปี 2564 บริษัทมีกำไรสุทธิ 305 ล้านบาท ลดลงจากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน 203 ล้านบาท หรือร้อยละ 40 สาเหตุหลักจากรายได้ที่ลดลงเนื่องจากการระบาดของโควิด – 19 ระลอก 2 อย่างไรก็ตามผลประกอบการในไตรมาสนี้ดีกว่าช่วงโควิด-19 ระบาดรอบแรก โดยช่วงต่ำสุดไตรมาส 2 ปีที่แล้ว บริษัทมีกำไรเพียง152 ล้านบาท อย่างไรก็ตามบริษัทเชื่อมั่นว่าเมื่อสถานการณ์คลี่คลาย การฉีดวัคซีนกระจายทั่วถึง ปริมาณการเดินทางและรายได้ของบริษัทจะฟื้นตัวกลับมาได้อย่างรวดเร็ว
ในด้านค่าใช้จ่ายโดยรวม ลดลงจากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน 539 ล้านบาท หรือร้อยละ 21.6 จากการลดลงของค่าตัดจำหน่ายสิทธิในการใช้ประโยชน์บนงานก่อสร้างทางด่วนของทางพิเศษศรีรัช ส่วนเอ บี ซี ซึ่งได้ถูกตัดจำหน่ายหมดแล้วเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2563 แม้ว่าจะมีค่าใช้จ่ายในการให้บริการและดอกเบี้ยจ่ายที่บันทึกเป็นค่าใช้จ่าย เพิ่มขึ้นจากการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินครบทั้งสายทาง
นอกจากนี้เมื่อวันที่ 28 เมษายนที่ผ่านมา BEM ได้เสนอขายหุ้นกู้เพื่อความยั่งยืน อายุ 3-10 ปี มูลค่า 6,000 ล้านบาท ให้กับผู้ลงทุนสถาบันและผู้ลงทุนรายใหญ่ อัตราดอกเบี้ย 1.56 % - 3.33 % ทำให้ต้นทุนการเงินของบริษัทต่ำลง
ดร.สมบัติ กล่าวเสริมว่า สำหรับการลงทุนใหม่โดยเฉพาะการประมูลโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม BEM มีความพร้อมอย่างเต็มที่ รอเพียงการประกาศของภาครัฐ